什么樣的天氣才算“好天氣”？近日，生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布《環境空氣質量標準》（以下簡稱“標準”）和《環境空氣質量指數（AQI）技術規定》《環境空氣質量評價技術規范》兩項配套技術規范，于3月1日起實施。新標準收嚴了顆粒物及其主要前體物的濃度限值，這意味著，“好天氣”有了更嚴的“標尺”。

　　“好天氣”標準具體嚴在哪兒？市場監管總局有關負責人介紹，新標準以收嚴PM_2.5濃度限值為引領，同步對應加嚴了PM₁₀、二氧化硫、二氧化氮等其他污染物的濃度限值。

　　標準要求，PM_2.5年均濃度一級限值調整為10微克/立方米，二級限值調整為25微克/立方米；日均濃度一級限值調整為25微克/立方米，二級限值調整為50微克/立方米。同步收嚴的還有：PM₁₀年均濃度二級限值由70微克/立方米調整為50微克/立方米，二氧化硫年均濃度二級限值由60微克/立方米調整為20微克/立方米，二氧化氮年均濃度二級限值由40微克/立方米調整為30微克/立方米。

　　“標準是環境管理的基石，具有戰略性、基礎性、引領性的作用。”生態環境部大氣環境司司長李天威說，2012版《環境空氣質量標準》首次納入PM_2.5，成為中國大氣污染治理的一個里程碑。此次修訂是繼2012年之后，國務院常務會議第二次部署修訂環境空氣質量標準，也是生態環境領域2400多項環境標準中唯一經由國務院常務會議部署修訂發布的。

　　新標準并非“一刀切”立即執行，而是采取“一次修訂、兩階段實施”的方案。自2026年3月1日起至2030年12月31日，執行過渡階段濃度限值；2031年1月1日起，在全國范圍內實施修訂后的濃度限值。過渡階段，PM_2.5年均和日均濃度二級限值分別為30微克/立方米和60微克/立方米，PM₁₀年均和日均濃度二級限值分別為60微克/立方米和120微克/立方米。

　　為何設置過渡期？李天威總結了三點考慮：一是不貪多求全，抓住關鍵，以收嚴PM_2.5引領其他污染物減排；二是不盲目跟風，穩中求進，對標美麗中國2035年目標和世衛組織第二階段過渡值，使標準處于國際居中水平；三是不急于求成，留足緩沖，給結構調整、源頭減排等治本之策留出時間和空間。

　　“修訂標準體現的是空氣質量改善的目標和方向，并不是要求馬上就達標。”李天威說，達標需要的資金技術、方法手段要循序漸進地跟上，要做到“跳一跳夠得著”。

　　很多人關心，標準收嚴后會對空氣質量評價結果產生什么影響。生態環境部以2025年數據為例進行了測算：如果用過渡階段限值評價，全國PM_2.5達標城市數量將由271個下降到205個，優良天數比例將從88.1%下降到83.6%；如果用第二階段限值評價，達標城市將進一步下降到140個，優良天數比例降至78.3%。

　　“這并不代表空氣質量本身退步，而是評價標準更嚴格，對藍天白云的要求更高了。”李天威強調，“我們現在是力爭從明顯變好轉向好上加好、好而持久。”

　　對于不同基礎的城市，將分區分類分階段差別化施策。PM_2.5年均濃度高于35微克/立方米的城市，繼續聚焦結構減排、工程減排；濃度在26—35微克/立方米的城市，要利用好過渡期挖掘減排潛力；濃度低于25微克/立方米的城市，則要鞏固成果、穩中向優。

　　標準收嚴，老百姓最關心的是：呼吸的空氣會更好嗎？

　　李天威介紹，新標準實施將推動PM_2.5濃度持續下降，有效降低人群健康風險，尤其對老人、孩子、易感人群的保護作用更突出。據測算，本次標準修訂產生的治理投入與健康收益的比值接近1∶10。

　　從降碳效益看，新標準能夠有效帶動清潔能源、新能源汽車等新質生產力的培育與發展，推動產業、能源、交通運輸結構綠色低碳轉型。預計2026—2035年期間，各項污染物減排措施可實現二氧化碳協同減排超70億噸。