春節前夕，西安北站的站臺上，旅客準備搭乘前往延安的高鐵。 　　劉一江攝

江西省宜春市萬載縣馬步鄉，志愿者在敬老院和老人一起包餃子。 　　周 亮攝（影像中國）

安徽省銅陵市舉辦春節主題文化和旅游活動，市民游客感受傳統年味。 　　儲著傳攝（影像中國）

甘肅省蘭州市七里河區建蘭路年貨市場，市民在選購年貨。 　　侯崇慧攝（影像中國）

　　坐上高鐵回延安

　　本報記者  賈豐豐

　　春節前夕，記者坐上西安北至延安的G2110次高鐵。

　　“咱們這車，每分鐘最快能跑5.8公里。”國鐵西安局西安客運段列車長劉可意是地道的陜北姑娘，在開往家鄉的高鐵上工作，話語中滿是自豪。

　　記者一落座，就遇上個熱情的鄰座大哥，句句不離這高鐵。“縣城在塬上，以前的火車站在塬下，30多里路要走好久。一下雪，哪也去不了，耽擱了不少生意！”家住延安洛川縣的杜大哥，賣了15年蘋果。

　　“高鐵一通，車站就在家門口，我一個月跑了8趟西安。”他嗓門亮，說話像唱歌，“還有3撥客戶坐高鐵來洛川，到園里看果樹、到冷庫選果形。果子賣得好，收入翻了倍！”

　　洛川站的高鐵快運業務開通后，洛川蘋果將實現“早上采摘，下午達西安和北京，24小時至粵港澳”，運輸損耗率也從15%下降到2%以下。如今，洛川正以高鐵站為中心，規劃建設冷鏈物流倉儲、農產品展銷中心等配套設施。洛川蘋果、延安小米、黃龍蜂蜜……延安土特產乘著高鐵走出老區、走向全國。

　　陜北人爽快，話匣子一開，整個車廂都熱鬧起來。斜對座的張喜民聽見鄉音，也探過身來。

　　“在北京當保安10年了，以前回家綠皮車‘咣當’一天，如今高鐵直達，感覺家是越來越近了！”張喜民今年特意坐高鐵回家過年。

　　為迎接八方客，延安站備好紅色旅游路線圖、服務手冊；金延安、乾坤灣等景區，憑高鐵票享優惠；“高鐵+住宿”“高鐵+滑雪”套餐讓游客得實惠……國鐵西安局延安車務段延安車站黨支部書記艾紹兵介紹，隨著西延高鐵的開通，延安今年游客接待量有望突破5000萬人次。

　　一個小時，很快。伴隨著《山丹丹開花紅艷艷》的旋律，列車到站提示音響起，藍格瑩瑩的天空下，厚重嶄新的延安城、火紅熱鬧的中國年，就在眼前……

　　

　　一場跨越城市的協同攻關

　　本報記者  王偉健

　　新春將至，年味漸濃。走進江蘇蘇州華興源創科技股份有限公司的研發車間，工程師們步履匆匆，一場跨越城市的協同攻關正在節前加速沖刺。

　　華興源創半導體事業部市場總監黃龍剛剛結束海外出差，風塵仆仆地趕回公司。這幾天，黃龍的手機不時響起，其中不少電話來自上海艾為電子車規測試實驗中心總經理賈六偉。電話那頭，賈六偉同樣忙碌。雙方合作開發的兩款射頻與數模混合芯片已在2025年實現量產，目前正聯合攻關第三款AI芯片。

　　這個匯聚了12家產業鏈上下游企業及高校、科研院所的創新聯合體，如今正瞄準高端數字和數模混合芯片測試這一“卡脖子”領域，開展協同攻堅。

　　創新聯合體的深度融合，體現在日常研發的每一個細節中。研發車間里，測試臺屏幕上正實時跳動著來自上海艾為電子車規測試實驗中心的數據流。一場圍繞高精度模擬芯片測試方案的聯合調試，已在兩地同步進行了數日。雙方建立了一個跨部門專項對接群，包含研發、銷售、項目管理人員，隨時提出問題、即時響應。“這種高頻、透明的溝通機制，讓技術攻關跑出了‘加速度’。”黃龍說。

　　人才協同亦是創新聯合體的重要抓手。成員單位共同搭建人才聯合培養體系，編寫教材、培育實戰型行業人才，華興源創與南京郵電大學合編的《集成電路可測性設計與測試實踐》教材，融入了艾為電子等企業提供的真實案例。

　　窗外，節前的蘇州已張燈結彩；窗內，攻堅的節奏依然緊湊。對于黃龍和他的同事們而言，這個春節，選擇堅守與奉獻，就是為了讓行業有更光明的未來。

　　“必須要走自主創新之路。單打獨斗力量有限，只有‘握指成拳’，才能實現‘從1到N’的跨越。”談及未來，黃龍目光篤定。

　　

　　民宿帶來新變化

　　本報記者  劉以晴

　　北風呼嘯，吉林白山撫松縣興隆鄉南天門村民宿內熱氣騰騰，民宿經營者劉丁齊熱情招呼著剛從廣東來的客人；廚房里，土灶添柴噼啪爆響，廚師徐淑梅拆骨剁肉，正在做酸菜燉豬肉，鍋里冒出陣陣香氣。

　　從前的興隆鄉，“年輕人出去打工，老人守著幾畝田，日子過得緊巴巴的。”徐淑梅回憶。直到2021年，劉丁齊返鄉，把自家老宅改建成民宿，帶來了新變化。

　　起初，劉丁齊和丈夫挨家挨戶拜訪村民，手藝好的聘成廚師，身段好的參加秧歌隊，還開發了冰上項目，促進民宿發展。劉丁齊說，民宿幫廚一個月工資3500元，大家不離村不離家就能有不錯的收入。去年收入近5萬元，徐淑梅心里樂開了花。

　　隨著冰雪經濟發展，民宿客流也越來越多，劉丁齊有心擴建，可錢從哪來？“可以申評全國乙級旅游民宿，評上了有扶持資金。”去年夏天，撫松縣文化廣播電視和旅游局工作人員扎進村子，幫著一起想辦法。

　　評級有啥要求？工作人員和劉丁齊一塊，先逐戶排查安全隱患，又進行房間規范管理。接著，還新增了黃泥電炕，增加游客體驗的同時還環保。今年1月，劉丁齊收到了民宿入選的好消息。

　　“鄉村民宿不能只是游客‘歇個腳’的地方。”撫松縣文化廣播電視和旅游局黨組書記劉本琪說，撫松縣出臺民宿管理辦法，推動民宿產業高質量發展。目前，全縣有民宿49家，13家民宿入選全省丙級旅游民宿候選名單。

　　為提升民宿的文化味兒，撫松縣對接非遺代表性傳承人，結合不同民宿所在地區、裝修風格、主要客流等特點，推動人參采挖、森工文化、陶土藝術等64項非遺走進民宿，提供非遺展示、體驗等服務。

　　“起鍋，貼餅子！”天色漸沉，劉丁齊大聲招呼顧客下來吃飯。“大家一起使勁，讓日子更紅火。”劉丁齊對記者說。

　　

　　驛站解決貨車司機“三難”

　　王  洲  陳  銳

　　又到一年春運時。距離北京首都機場航站樓3公里的貨運區一派熱鬧景象：大大小小的貨車往來穿梭，忙著運輸貨物。

　　臨近中午12點，貨車司機羅億群忙完了活，把車停穩、熄火，他走進位于貨運區大門一側的“和楓驛站”，一陣暖意撲面而來。

　　這個用活動板房拼成的144平方米的驛站，由首都機場公安局牽頭開設，于2025年6月正式投用，實打實解決了貨車司機的“三難”。

　　首先是“吃飯難”。“今天有土豆燒牛肉，羅師傅快來！”驛站工作人員魏杰熱情招呼。“以前這個時間，要么啃冷饅頭，要么餓著肚子繼續跑車。”羅億群說。“針對司機就餐難問題，驛站聯系貨場企業食堂以優惠價格提供午餐，14塊錢就能吃到兩葷兩素，主食管夠，飲料免費。”負責驛站日常管理的民警謝天說。

　　其次是“休息難”。過去，偌大的貨運區，除了駕駛室，司機們沒有落腳地。來自河南的司機吳俊華在這干了10多年：“車里夏天熱得像蒸籠，冬天冷得直哆嗦，想接杯水都十分不便。”現在，驛站里空調、熱水等一應俱全。

　　“打印難”也曾讓很多司機叫苦不迭。“貨運區超四成是國際業務。我們運輸前需要打印提貨單、海關報關單等單據。”吳俊華說，過去為了這幾張單據，他們得開著十幾噸重的貨車到航站樓附近找打印店，來回一趟就要三四十分鐘。現在驛站進門處，一臺打印機破解了難題。

　　一件件看似瑣碎的小事，卻是困擾貨運司機們多年的問題。精準解決，靠的是首都機場公安局會同首都機場臨空區管委會、首都機場海關及各駐場單位開展的深入調研。“去年上半年，多個部門的工作人員來找我們，問我們需要什么。后來真把咱們的事給記著、給辦了。”貨車司機李志強笑著說，“現在，咱在貨運區也有了家！”

　　

　　物流跑出“科技范兒”

　　本報記者  孫海天

　　“大家看，這就是從泰國進口的金枕榴蓮凍肉，正在我們的無菌車間進行精細化加工處理！”

　　2月3日，海南三亞暖意融融。位于三亞鹿城大道上的佳翔物流產業小鎮，加工車間里一派火熱。隔著巨大的透明玻璃，主播正對著手機鏡頭，向直播間里的觀眾展示一條特殊的“年貨生產線”。

　　生產線上，一顆顆進口榴蓮凍肉經過人工精細篩選去雜質、稱重、金屬檢測、包裝、急凍等環節，鎖住鮮度。

　　“物流跑得順不順，直接關系到老百姓的年過得好不好。”海南佳翔集團董事長陳嘉能介紹，“這是海南自貿港全島封關運作后的第一個春節，我們園區不打烊。”

　　穿過加工區，便是園區的冷鏈倉儲區。一排排高聳的貨架上，加工好的成品榴蓮凍肉與海南本地的農漁產品、來自全球各地的凍品分類碼好，等待發貨。“以前我們主要做航空貨運、農產品批發，現在以物流產業小鎮為載體，打造‘生產+倉儲+加工+貿易’一條龍體系。”陳嘉能說。

　　漫步物流小鎮，能感受到撲面而來的“綠意”與“科技”。連片的屋頂上，深藍色的光伏板在陽光下熠熠生輝。“我們全力打造零碳園區，屋頂光伏裝機容量達到9.6兆瓦。”陳嘉能介紹。

　　眼下，園區的一、二、三期已全面運營，四期農工貿融合示范園也投入了使用。陳嘉能說，這里將建成高標準智慧倉儲設施，通過數字化管理系統，實現貨物進出的精準管控和高效流轉，“以前物流只靠車和人，現在靠的是數據和智能設備。”

　　“距離高速路口車程1分鐘、距離機場車程5分鐘，我們處在物流的黃金十字路口。”陳嘉能說，未來園區還將探索無人機物流等低空經濟新業態，“封關運作讓海南的大門開得更大了，我們的物流路也越走越寬！”

　　夕陽西下，園區內的燈光亮起，一輛輛滿載貨物的物流車緩緩駛出，匯入三亞環島高速的車流中，奔向機場、港口，將產品送往千家萬戶。

　　

　　受災群眾的溫暖年

　　本報記者  吳  勇  李祉瑤

　　內蒙古呼和浩特土默特左旗北什軸鄉主根岱村，推開村民李小軍家的新房房門，暖烘烘的空氣撲面而來，窗玻璃上蒙著淡淡的水汽。

　　“快進屋，外頭冷，屋里熱乎！”李小軍滿臉笑意地將記者迎進屋。這座78平方米的大瓦房寬敞明亮，新式墻壁防潮隔板擦得一塵不染，客廳正中央擺放著紅彤彤的年宵花。

　　很難想象，半年前的李小軍家是另一番景象。2025年7月，一場罕見的強降雨來襲，土默特左旗多個地勢低洼村莊出現嚴重積水，主根岱村也未能幸免。

　　“原來住的房子被洪水一泡，墻體開裂，整體下沉，根本沒法住。”回想當時的場景，李小軍仍心有余悸。加上之前，妻子得了重病，日子越發困難。“那時候看著快垮塌的房子，覺著日子沒奔頭了。”李小軍說。

　　關鍵時刻，當地的一項政策托住了李小軍的家。“決不能讓受災群眾在寒冬里受凍！”災情發生后，土默特左旗啟動了應急響應機制。“我們在摸排中了解到李小軍家的特殊困難情況，立即將其納入重點監測戶，啟動精準幫扶。”北什軸鄉副鄉長趙楠說。

　　“從規劃選址，到9月推倒舊房，再到10月下旬完工，連炕和灶臺都給盤好了，我們自己就添置了點家具家電。”李小軍說。為了讓這個困難家庭過個暖冬，鄉里還協調電力部門加裝了電采暖設備。

　　面對全旗12509戶房屋受損、基礎設施多處損毀的嚴峻考驗，當地住建部門引入第三方機構，對每一戶受損房屋進行科學鑒定，分級分類制定修繕重建方案；通過“以工代賑”，組織受災群眾參與重建，既修了房又增了收。

　　主根岱村黨支部書記張在軍介紹，2025年主根岱村已有34戶受災群眾的房屋完成改造重建。

　　臨近傍晚，李小軍把剛出鍋的飯菜端上桌，一家人圍坐桌前，滿是對新一年美好生活的憧憬。

　　

　　守好急救生命線

　　本報記者  劉軍國

　　二十三，糖瓜粘；二十四，掃房子……“這還沒到二十四，搞大掃除亂用清潔劑導致中毒送來搶救的，已有好幾例。”2月7日，凌晨1時40分。在搶救室門口張望了好幾次后，記者終于“堵”到了剛交完班的童婭玲。

　　“都是急診工作，沒啥可說的。”沒等記者開口，她搶先給采訪定了調。這里是浙江大學醫學院附屬第一醫院急診科。

　　年味越來越濃，童婭玲的弦也越繃越緊：“84消毒液和酒精、潔廁靈等混用會產生氯氣、氯仿；管道疏通劑直接‘懟’進馬桶，會讓污水瞬間沸騰，濺到皮膚和眼睛就麻煩了……”

　　話沒說完，電話響起：“17床血壓異常！”童婭玲趕忙折回了搶救室。

　　坐上回家的網約車，已是拂曉。車上，采訪繼續。

　　從前一天傍晚開始，一大家子十幾口人陸續被救護車送來。轉運床的車輪聲、醫護人員的腳步聲、監護儀的嘀嘀聲，此起彼伏。“呼吸困難、眼刺痛……”童婭玲必須根據有限的信息，迅速采取急救措施，“窒息性氣體中毒，保持呼吸道暢通，必要時氣管插管。”

　　急診就是這樣，吃經驗。等檢查結果都出來再做判斷，往往就晚了。

　　隨后，報告單上的數據和患者斷斷續續的講述，印證了童婭玲的判斷。這戶人家常年在通風不暢的地窖自釀米酒。為了準備團圓飯，老兩口下窖取酒，結果硫化氫中毒，前去救人的親戚也不同程度中毒。

　　“經過搶救，他們都轉危為安了。”累歸累，每當挽救生命后，童婭玲就覺得工作很有價值。

　　“我老家在義烏，從杭州開車也就2個小時，但一年到頭也回不去一次。”童婭玲說，“急診科的工作特點是患者發病急驟、病情兇險。我們嚴陣以待，守的是老百姓的生命防線。”

　　一個月前排春節值班，童婭玲再次主動請纓。今年，她將第二十一次在急診室度過春節。

　　

　　村民成了“老戲骨”

　　本報記者  劉鑫焱  鄭洋洋

　　山西臨汾市堯都區一戶農家小院里，42歲的村民韓國強一身西裝，梳著大背頭，對著鏡頭中氣十足地說臺詞。這里正在拍攝一場微短劇的新春戲，他扮演男主角的父親。

　　這是韓國強參與拍攝的第三十部微短劇，如今，他已是小有名氣的特約演員，日薪能有幾百元。“檔期排得滿滿當當，一直要忙到除夕！”他笑著說。

　　這樣的日子，韓國強在以前可不敢想。他過去四處打零工，很辛苦卻收入不高。半年前，他聽說市里正發展微短劇產業，開發區的拍攝基地大量招募群眾演員，不限學歷。抱著試試看的心態，韓國強加入了招聘群。

　　“急需一名‘保鏢’角色。”群里很快來了消息，韓國強照了照鏡子，覺得自己的形象挺合適，果斷發了照片。

　　第一次面對鏡頭，他緊張得大腦一片空白。好在導演耐心引導，一遍遍講戲。隨著拍攝機會增多，他漸漸從容，從沒臺詞的路人，到戲份越來越重的“老戲骨”，戲路也越來越寬。

　　如今，隨著基地劇組增多，越來越多村民加入演出，角色儲備也豐富起來。

　　走進臨汾開發區微短劇基地大樓，七層空間被改造為醫院、警務室、法庭等多個室內實景片場。房間內，演員們在認真對戲。

　　“2024年，臨汾瞄準微短劇新賽道，全力打造了這個基地。”基地負責人宋軍介紹，這里原是一座閑置多年的爛尾樓，如今成功盤活，“隨著幾家大型制作公司入駐，經紀公司、導演、演員自然聚集，產業鏈條不斷延伸，創造了更多本地就業崗位。”目前，基地已入駐90多家公司，拍攝微短劇300多部，本地群眾演員規模超萬人。

　　夕陽西下，韓國強的戲份順利殺青。“快過年了，腰包鼓了，我要給娃買兩身新衣裳，過個歡喜年！”他高興地對記者說。

　　《 人民日報 》（ 2026年02月09日 06 版）