山城通化的森林覆蓋率高達66.6%，那么，一臺小小的無人機能在這里發揮怎樣的作用？

“能提升森林的安全，能做的事兒還有很多！”吉林龍翼航空科技有限公司總經理石艦文談起公司的業務，總是滔滔不絕。

龍翼航空科技成立于2015年，其生產的工業無人機應用覆蓋多個領域，可與多行業融合發展，實現“低空+文旅消費”“低空+現代農業”“低空+森林應用”“低空+生態治理”“低空+應急救援”“低空+智慧交通”等場景多元化，是國家級高新技術企業、科技型中小企業。

2024年，在通化市的推動下，吉林龍翼航空年產5000架無人機生產項目落戶通化陸港經濟開發區，輻射東三省和內蒙古自治區。

走進吉林龍翼航空，不同型號、不同用途的無人機依次排開，吸引眼球。“你能想象嗎？未來這些無人機將改變我們的生活。”石艦文打了個比方：或許在未來的某一天，游客可以在長白山上點由無人機配送的外賣，護林員動動手指就可以實現每日野外巡防，高速公路上可以實現無人機定點巡視……

低空經濟作為戰略性新興產業，其產業鏈條長、帶動能力強，是培育發展新動能的重要方向，具有廣闊的市場前景。近年來，通化市搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長戰略機遇，結合實際制定了促進低空經濟高質量發展的有關規劃，大力推動全市低空經濟產業發展及場景應用，爭創吉林省低空經濟先行先試示范標桿城市。

“通化市發展低空經濟的決心給了我們信心，優質的營商環境也是吸引我們落戶通化的關鍵因素。”石艦文回憶，最初與通化結識，是在一次招商引資會上。

“在招商引資會上，我們就感受到了通化市招商工作人員的熱情。后來，我們經過多次考察和實地調研，真真切切地感受到了通化市的超前服務。”石艦文表示，在考察過程中，通化陸港經濟開發區的工作人員便帶其對接了通化市的多個相關部門，并做好了多個項目的前期洽談。

更讓石艦文欣喜的是，通化市還深知企業所想所求，帶著其對接了吉林化纖。“眾所周知，想要提高無人機的性能，減重是第一位的，碳纖維材料是目前最輕、最適合使用在無人機上的材料。”石艦文說，在通化市的幫助下，吉林龍翼航空已與吉林化纖開展了前期溝通，“相信在未來的某一天，我們的無人機能穿上吉林制造的碳纖維‘外衣’。”

“我們深知低空經濟等新興產業是未來發展的主要方向，所以在招商引資中，我們也將全力引進、培育更多的低空經濟項目。”通化陸港經濟開發區副主任莊添賀說，龍翼航空項目從洽談到落位僅僅用時68天，希望用最快的時間，用心用情用力為每一個外地來通企業做好服務，助其蓬勃發展。

別看龍翼航空科技落位通化時間不長，但業務觸角已延伸到了山城的多個領域。石艦文說：“我們已與通化師范學院、通化市職業教育中心簽署了教育產業戰略合作框架協議，培養適應社會和經濟發展需要的高素質技能型人才。”

此外，在通化陸港經開區和省、市各部門的協力推動下，通化市應急局、通化市林業局、通化鐵路公安處、通化市鐵塔公司、中國移動通化分公司、中國聯通通化分公司等單位與吉林龍翼科技達成初步合作意向。

一流的營商環境讓石艦文在通化發展信心十足：“我們將在這片投資熱土上，沖刺‘低空賽道’，搶灘新興產業藍海。”

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