由中車長春軌道客車股份有限公司研制的我國首列氫能源市域列車內(nèi)景圖。據(jù)悉，該列車配置了“氫能+儲能”動力系統(tǒng)和氫電混動能量管理策略控制系統(tǒng)，雙系統(tǒng)與整車控制的深度集成，大幅提高了能量利用效率。人民網(wǎng)記者 李洋攝

“樹立民族汽車品牌”“自主掌控軌道交通關(guān)鍵核心技術(shù)”“助推航天信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)再升級”……近年來，吉林省聚力創(chuàng)新，因地制宜鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力，根據(jù)本省資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等有的放矢地發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，從既有生產(chǎn)力中蝶變生成新質(zhì)生產(chǎn)力。（宋麗云、劉凡、謝龍、歐陽易佳、董絲雨、皇甫萬里、馬俊華、李成偉、石天蛟、李洋）

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