“蔡家溝鎮(zhèn)政府剛剛發(fā)函，說拉林河洪峰即將到來(lái)，向鐵路申請(qǐng)調(diào)配鐵路車輛用于防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)。”8月4日15時(shí)07分，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春車務(wù)段蔡家溝站站長(zhǎng)呂春雷緊急向段里匯報(bào)情況。

受5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”殘余水汽北上影響，吉林省遭遇入汛以來(lái)最強(qiáng)降雨，拉林河水位全線上漲。“洪峰預(yù)計(jì)8月7日到達(dá)蔡家溝鎮(zhèn)，預(yù)估洪峰流量可達(dá)到3500立方米/秒以上……”函件上的每一個(gè)字都牽動(dòng)著呂春雷的心。

今年50歲的呂春雷，參加鐵路工作29年來(lái)，一直堅(jiān)守在行車一線，從未遇到過特大洪水。面對(duì)這一緊急情況，呂春雷立即召集車站職工，細(xì)化落實(shí)應(yīng)對(duì)措施。

“無(wú)論遇到多大的困難，我們要相信集團(tuán)公司、車務(wù)段一定會(huì)指導(dǎo)我們做好充分準(zhǔn)備，確保旅客和列車安全萬(wàn)無(wú)一失。作為鐵路一線職工，我們關(guān)鍵時(shí)刻要聽從指揮，嚴(yán)格按照上級(jí)部署要求去做。”呂春雷堅(jiān)定地對(duì)職工說。

17時(shí)17分，由牡丹江始發(fā)、終到石家莊的K940次列車抵達(dá)蔡家溝站。調(diào)車長(zhǎng)王成、連結(jié)員慕奪、客運(yùn)員李紅旗等人有序組織旅客安全乘降。

送走K940次列車，按照車務(wù)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部署，呂春雷等人立即投入應(yīng)對(duì)汛情各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為確保站內(nèi)設(shè)備安全，他們將售票電腦、制票機(jī)、實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)等非必需辦公設(shè)備轉(zhuǎn)移至臨近的扶余站。同時(shí)，準(zhǔn)備了應(yīng)急燈、充電寶和應(yīng)急發(fā)電機(jī)。車務(wù)段為他們準(zhǔn)備的食品、飲品、救生圈、攀梯和消毒劑、應(yīng)急藥品等抗洪救災(zāi)物資也被火速運(yùn)送到車站。

18時(shí)30分，集團(tuán)公司調(diào)度所調(diào)配的用于裝卸防汛物資的5輛空敞車、1臺(tái)調(diào)車機(jī)迅速就位，比函件約定時(shí)間提前了21個(gè)小時(shí)。在蔡家溝鎮(zhèn)冀東水泥廠專用線現(xiàn)場(chǎng)，呂春雷組織開展裝卸、調(diào)車作業(yè)，確保防汛物資安全運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。

“感謝鐵路部門的大力支持、緊急馳援，我們共同配合，一定能打贏這場(chǎng)抗洪搶險(xiǎn)硬仗。”負(fù)責(zé)運(yùn)送物資的政府部門工作人員向呂春雷表達(dá)感謝。

8月5日12時(shí)開始，蔡家溝鎮(zhèn)政府組織當(dāng)?shù)厝罕娪行虺冯x。呂春雷說：“車站是我們的陣地，必須守住。”他帶領(lǐng)其他人員將防洪沙袋壘放在電務(wù)機(jī)械室、信號(hào)樓、候車室等處所，阻擋即將到來(lái)的洪水。車站北部咽喉處受洪水影響最大，呂春雷多次到現(xiàn)場(chǎng)查看水情水勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控工程車轉(zhuǎn)線、調(diào)車作業(yè)，保證工務(wù)搶險(xiǎn)路料及時(shí)到位。“汛情面前不敢大意，一定要保證調(diào)車安全。”在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，呂春雷反復(fù)叮囑職工。

緊張而又忙碌的應(yīng)急準(zhǔn)備工作直至8月5日21時(shí)才結(jié)束。此時(shí)，呂春雷已經(jīng)兩天一夜沒合眼，他拿出工作日志，認(rèn)真地寫了起來(lái)……

8月6日，集團(tuán)公司做出了對(duì)每日途經(jīng)京哈普速鐵路蔡家溝站至蘭棱站區(qū)段的旅客列車臨時(shí)調(diào)整運(yùn)行的決定。途經(jīng)蔡家溝站的K1527次、K940次旅客列車暫時(shí)停運(yùn)。

呂春雷依舊緊張而忙碌，他不停地與長(zhǎng)春工務(wù)段進(jìn)行溝通聯(lián)系，確定防汛物資運(yùn)送位置。作為站區(qū)臨時(shí)指揮中心主要聯(lián)絡(luò)人，他負(fù)責(zé)與集團(tuán)公司調(diào)度所以及水害現(xiàn)場(chǎng)工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、供電等部門協(xié)調(diào)聯(lián)系。因蔡家溝站地處沈、哈兩局交界，他還要跨局溝通協(xié)調(diào)，與蘭棱站互通水情及行車注意事項(xiàng)，與哈爾濱機(jī)務(wù)段確定限速地點(diǎn)、限速值，確保充分發(fā)揮鐵路大聯(lián)動(dòng)機(jī)共同抗洪、共保安全的作用。

8月7日3時(shí)，洪峰到達(dá)，洪峰水位142.66米，相應(yīng)流量4930立方米/秒。因地勢(shì)低洼，洪水通過站內(nèi)貨場(chǎng)大門，迅速漫上8道貨物線枕木頭，車站北部咽喉區(qū)涵洞積水滿溢……為確保安全，蘭棱至蔡家溝區(qū)間上下行全部封鎖，呂春雷每隔20分鐘就到現(xiàn)場(chǎng)查看一次水情。直至7時(shí)，水勢(shì)漸漸減弱，呂春雷和大家懸著的心才放下來(lái)。

而自7月29日以來(lái)，呂春雷一直在車站堅(jiān)守。8月7日，因當(dāng)?shù)厥謾C(jī)無(wú)信號(hào)，家人無(wú)法與呂春雷取得聯(lián)系，十分擔(dān)心，只能通過新聞關(guān)注蔡家溝鎮(zhèn)的汛情。“他是退伍軍人，也是共產(chǎn)黨員。作為站長(zhǎng)，他還是車站的守門人，洪水不撤他不會(huì)撤。我和女兒支持他，一起等他平安回家。”接受采訪時(shí)，呂春雷的妻子激動(dòng)地說。

8月7日18時(shí)02分，杭州至哈爾濱西Z177次旅客列車順利通過蔡家溝站，標(biāo)志著京哈普速鐵路全線恢復(fù)通車。烏云散去，洪水已退，蔡家溝站這個(gè)京哈線上的四等小站又呈現(xiàn)出往日生機(jī)勃勃的景象。

呂春雷來(lái)不及休整疲憊的身體，繼續(xù)緊張而忙碌的奔波在小站內(nèi)外……（李季春 呂相偉）

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