人民網(wǎng)吉林8月10日電 今日，由中國中鐵和吉高集團共同投資建設(shè)，中鐵九局一公司承建的延吉至長春高速公路大蒲柴河至煙筒山段第二長隧——全長2928米的金溝隧道正式實現(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著蒲煙高速最后一個控制性工程取得全面突破，實現(xiàn)了全線貫通，向蒲煙高速年度通車目標(biāo)實現(xiàn)邁出了堅實的一步。

延吉至長春高速公路大蒲柴河至煙筒山段金溝隧道雙線貫通儀式。實習(xí)生 尹嘉怡攝

據(jù)了解，金溝隧道為“分離式+出口小凈距”雙幅隧道，左右線線間距21.4～30米，最大埋深272.8米。左線全長2928米，右線全長2900米，主洞建筑限界10.75×5米，設(shè)3處車行橫通道，8處人行橫通道。

金溝隧道是全線的控制性工程，隧道地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，穿越節(jié)理裂隙密集發(fā)育帶3處，綜合評價為高風(fēng)險隧道。“我們利用一年的時間，在與設(shè)計地質(zhì)條件嚴重不符的情況下，克服了重重困難，擺脫了隧道整體水系特別豐富的難題。隧道貫通標(biāo)志著蒲煙01工區(qū)30公里全線、全部路面貫通，也為了后續(xù)整個蒲煙線的高速公路貫通奠定了最后的一個基礎(chǔ)條件。”中鐵九局一公司副總經(jīng)理浦銳介紹了建工時遇到的難題與隧道貫通的重要性。

蒲煙01工區(qū)嚴格按照安排，同心協(xié)力，共同攻克一系列難題，遵循“以地質(zhì)方法為基礎(chǔ)，長短距離物探相結(jié)合”的措施、嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針組織施工，全體參戰(zhàn)員工日夜奮戰(zhàn)實現(xiàn)全隧安全平穩(wěn)貫通。

吉高集團派駐蒲煙高速公路項目副指揮長王威。實習(xí)生 尹嘉怡攝

“該高速公路是延吉至長春的又一個重要通道，對沿線的交通、經(jīng)濟以及運輸物流各方面都起到了積極的帶動作用，屬于新增了又一條重要的‘供血大通道’。”吉高集團派駐蒲煙高速公路項目副指揮長王威說。

中鐵九局一公司黨委副書記、執(zhí)行董事王磊發(fā)言。實習(xí)生 尹嘉怡攝

在貫通儀式上，中鐵九局一公司黨委副書記、執(zhí)行董事王磊對全體參建員工表示感謝，并提到對未來的展望，他指出，工區(qū)項目自進場以來，面對疫情、征地拆遷、地質(zhì)復(fù)雜、隧道圍巖多變等種種困難，全體參建員工時刻以越是艱難越向前的堅定信念，精誠團結(jié)，攻堅克難，重質(zhì)保量地實現(xiàn)了金溝隧道的按期貫通。金溝隧道的開通是一個新的起點，未來中鐵九局一公司將始終堅持按照項目公司總體要求，在保證工程質(zhì)量的前提下，進一步錨定目標(biāo)，加快奮進凝心聚力，以實際行動為延長高速提前、按時開通而努力奮斗。

截至目前，蒲煙高速路基土石方完成99.6%，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%，架梁完成100%，隧道開挖完成99.6%，隧道仰拱完成98%，隧道二襯完成97%，路面工程完成66%，全線6000余名建設(shè)者們正向通車目標(biāo)發(fā)起沖刺。

伴隨著吉林省高速公路的發(fā)展，越來越多的城市地區(qū)緊密相連，極大改善了人們的出行的體驗，也促進了交通運輸事業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了更多的機遇。（實習(xí)生 尹嘉怡）

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