為期10天的第21屆長春國際汽車博覽會(以下簡稱“長春汽博會”)22日落下帷幕，全球124家車企攜1100輛汽車參展，共吸引22.6萬人次到場參觀。

作為新中國汽車工業(yè)的搖籃，長春擁有厚重的汽車產(chǎn)業(yè)積淀，而長春汽博會發(fā)展至今，已成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進地方經(jīng)濟增長的重要引擎。

多年來，長春汽博會以打造國際一流車展、促進世界一流國際汽車城建設(shè)為目標，促進汽車行業(yè)的交流與合作，展示產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果，賦能長春汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

21年成長史

成為觀察汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕佳窗口

從1999年首次舉辦，到2004年通過國際展覽聯(lián)盟（UFI）認證；從2012年，設(shè)置“綠·動·車城”主題，到2018年首次統(tǒng)一布局新能源汽車展館；從2011年，國產(chǎn)汽車品牌醞釀崛起，到今天新能源汽車拉動全球汽車產(chǎn)業(yè)變革……

25年間，長春國際汽車博覽會已不僅是中外汽車企業(yè)展示新技術(shù)、新產(chǎn)品的平臺，還是外界觀察中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕佳窗口。

“在長春汽博會現(xiàn)場，能一次看到這么多的新能源令我非常震撼?！倍砹_斯濱海邊疆區(qū)駐大連貿(mào)易代表處首席代表羅曼帕諾夫13日在長春汽博會上說，“如今，俄羅斯消費者喜歡中國車，中國新能源品牌在莫斯科、圣彼得堡等很常見。他希望，除了整車之外，希望加大在汽車零部件合作上的相關(guān)業(yè)務(wù)。

以汽博會為媒，來自“一帶一路”國家商協(xié)會代表也現(xiàn)場參觀，尋找合作商機。16日，“一帶一路”國家商協(xié)會長春商洽路演舉行，海內(nèi)外專家、代表齊聚一堂，共享汽車發(fā)展機遇，共謀合作愿景。

活動現(xiàn)場，中國國際貿(mào)易促進委員會長春市委員會分別與老撾烏多姆賽省商會、埃及商會聯(lián)合會、巴基斯坦伊斯蘭堡國際商會等15個外國商協(xié)會簽署合作協(xié)議。這些合作協(xié)議的簽署，將助力雙方將圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，致力于建立長期、穩(wěn)定、互利、共贏的合作關(guān)系的開始，對推動雙方市場開放開發(fā)、延伸市場空間將起到積極作用。

“長春的汽車產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給我留下了非常美好的印象。我非常期待和這里的企業(yè)家有更多交流的機會?！眮碜择R其頓商會的古斯塔夫表示，他希望通過自己在長春的所見、所聞、所感告訴給身邊的朋友，讓更多的人了解中國，在汽車進出口和物流運輸?shù)确矫妫_拓更多合作機會。

首發(fā)、首秀、首展、首售

新車型、新技術(shù)、新玩法集中亮相

這場“千車競技”的車市大集，從未令觀眾失望。

本屆汽博會首次落位于新建成的東北亞國際會展中心，為觀眾呈現(xiàn)的是一場高品位、高層次、高觀賞性的汽車盛宴。

“首發(fā)、首秀、首展、首售”成為了本屆汽博會的關(guān)鍵詞。一汽紅旗HS3 PHEV在汽博會全球首發(fā)，路特斯、方程豹等12個新品牌首次登陸長春汽博會舞臺。紅旗金葵花系列、蘭博基尼新款超級跑車、道朗格純電悍馬等55款新車首次在東北地區(qū)展示。

在為期10天的展會上，以一汽集團為代表的整車制造和眾多零部件企業(yè)展示了眾多新車型、新技術(shù)。在紅旗展廳，參展客商、游客紛紛上車體驗、問詢車輛參數(shù)，幾臺熱門車型前排起了長隊。

隨著“國潮風”吹到“汽車圈”，紅旗品牌的新能源汽車憑借著大氣造型、高端技術(shù)和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)等優(yōu)勢，受到大批消費者青睞。資料顯示，2023年，僅紅旗E-QM5一款車型，產(chǎn)銷量就達6.8萬輛和7.7萬輛，同比分別增長102.6%和148.9%。

作為老牌汽車城。汽車已經(jīng)融入了城市血脈之中。本屆長春汽博會主辦方也在探索“汽車+新業(yè)態(tài)”：“汽車+生活”“汽車+文化”“汽車+露營”，通過生活引領(lǐng)式、場景沉浸式、休閑體驗式提升互動性和參與度。

連日來，在長春永春博覽城潮玩公園，長春汽博會配套的“汽博之夜”歡樂活動激情上演。輕松的音樂、色香誘人的美食，還有各式新潮玩法……讓參觀者除看到除了車展之外，更看見了一個汽車新場景、新生態(tài)體驗場。今天，長春汽博會參展車企除了在現(xiàn)場展示新技術(shù)、新產(chǎn)品之外，更是在努力呈現(xiàn)一種生活方式，讓人們沉浸式感受汽車新生活魅力的場景。

新質(zhì)領(lǐng)跑未來

長春國際汽車城向“新”而生

今天的長春汽博會，已不僅僅是一個展示交流的平臺，更是一次技術(shù)交流合作，業(yè)內(nèi)共話發(fā)展的盛會。

長春汽博會期間，第21屆長春國際汽車博覽會高峰會議、“一帶一路”國家商協(xié)會長春商洽路演等一系列形式新穎、內(nèi)涵豐富的活動將一一亮相，通過“汽博會+”的理念，充分發(fā)揮展會的平臺聯(lián)動效應(yīng)。

一場場密集的產(chǎn)業(yè)會議中，來自政產(chǎn)學研的機構(gòu)代表從多年深耕的領(lǐng)域各抒己見，共同探討汽車智能電動化的未來發(fā)展、如何把握前沿技術(shù)方向，分享業(yè)內(nèi)前沿觀點。

乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹表示，在本屆長春汽博會上，插電混動、純電動與燃油車型的多元展示，尤其是以中國一汽為代表的本土新能源汽車，以其亮眼表現(xiàn)克服了氣候挑戰(zhàn)。“相信長春汽博會不僅是一場視覺盛宴，更是提振消費信心、刺激消費的一支催化劑。”崔東樹說。

從第一臺車誕生起，中國一汽的發(fā)展就與長春市密切相關(guān)。今天，“汽車城”長春與中國一汽正在加速“煥新”。

面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮，一汽全力投身創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，以“All in新能源”戰(zhàn)略為指引，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、整車集成等領(lǐng)域開展關(guān)鍵核心技術(shù)突破，多項技術(shù)達到國內(nèi)國際領(lǐng)先水平?！?/p>

不僅僅是一汽，長春眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng)新推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進步。作為國家級創(chuàng)新示范企業(yè)，長春捷翼汽車科技股份有限公司自主研發(fā)的汽車高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)已進入量產(chǎn)前攻堅階段。如今，公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品國內(nèi)專利近千項。

當前，“汽車城”長春圍繞電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向，積極延鏈、補鏈、強鏈，加快整車、零部件全鏈條升級，正以新能源汽車這一新興增長點，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，長春市汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1399.1億元，同比增長8.6%，占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的30.6%。

長春市副市長李煒姝表示，長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和延伸，有效促進產(chǎn)業(yè)協(xié)作、降低運輸和管理成本、提高生產(chǎn)效率，還能有力促進當?shù)鼐蜆I(yè)、增加居民收入，持續(xù)拉動經(jīng)濟增長。

一個個落地的項目，一筆筆成交的訂單，一串串亮眼的數(shù)據(jù)……長春汽博會正以“高科技”“高效能”“高質(zhì)量”辦展思路，為汽車企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力賦能，為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入動力。

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