人民網(wǎng)長春6月20日電 （記者李思玥）汽車橫移、原地轉(zhuǎn)向、斜向行駛……18日，在2024長春國際光電博覽會(huì)吉林大學(xué)展位，一臺(tái)采用自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)的紅旗E-HS9新能源車吸引了記者和不少觀展者的目光。

采用自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)的紅旗E-HS9新能源車。人民網(wǎng)記者 李洋攝

記者了解到，自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師靳立強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)近10年自主研發(fā)的核心技術(shù)，目前在國內(nèi)外居領(lǐng)跑水平。

吉林大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員正在向觀展者介紹自動(dòng)輪智行底盤技術(shù)。人民網(wǎng)記者 李思玥攝

“該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛重載情況下原地轉(zhuǎn)向、橫行等超級機(jī)動(dòng)性的同時(shí)，提升50%的超級安全性，節(jié)能40%的超高能效，減少40%零部件的超高集成度。”吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副教授肖峰介紹。

結(jié)合團(tuán)隊(duì)在底盤動(dòng)力學(xué)控制的研究積累，靳立強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建立了底盤域多系統(tǒng)一體化控制技術(shù)體系。“我們研發(fā)自動(dòng)輪模塊，把輪轂電機(jī)、線控制動(dòng)、線控獨(dú)立主銷轉(zhuǎn)向和主動(dòng)懸架技術(shù)都集成到了一整個(gè)輪邊模塊中，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及底盤高度集成化，這樣一來有助于未來汽車的高效生產(chǎn)。”肖峰說。

目前，這項(xiàng)技術(shù)已進(jìn)入各車企開始試裝認(rèn)證，2—3年內(nèi)將開始批量生產(chǎn)。

2024長春國際光電博覽會(huì)吉林大學(xué)展位。人民網(wǎng)記者 李洋攝

作為本屆光博會(huì)的參與方之一，吉林大學(xué)還帶來了“林君院士的無人機(jī)地空頻率域電磁探測系統(tǒng)”“張劉教授的輕小型高精度星敏感器”“張冠宇教授的立體感知項(xiàng)目”“董慶鋒的鈣鈦礦單晶探測器技術(shù)”等12個(gè)先進(jìn)的科技成果參與展出。

此外，本屆光博會(huì)還有中國科學(xué)院上海光機(jī)所、上海技物所、西安光機(jī)所、安徽光機(jī)所、成都光電所、蘇州醫(yī)工所等科研院所，長春理工大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、季華實(shí)驗(yàn)室等高校和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高校院所參會(huì)。科教疊加、聚光而動(dòng)，共同促進(jìn)光電信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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